Unas bombillas que dan buena iluminación, la unica pega que les veo es que son un poco amarillentas.

Decepción total. Esperaba más de una marca de primer nivel como Osram. Luz muy muy muy pobre y amarilla. Aunque dure 25 años no merece la pena, no cumple lo mínimo que se espera de la marca. Cualquier bombilla que valga la mitad alumbra más.

Dan buena intensidad de luz y temperatura de color tirando a cálida, lo cual mejora la visibilidad sobretodo en días de lluvia. El problema es que en poco más de 2 años ya se me ha fundido una bombilla, cuando las Philips originales del coche duraron 15 años... No repetiré, me iré a gama Origen y punto, no merece la pena el sobre precio de estas lámparas si duran tan poco.

These are a newer design than the originals. Brighter, and seem to throw light farther (maybe this isn't the case).Regardless, they arrived before they were supposed to and show little signs of poor handling. Would certainly purchase again.Thank you!

Ottimo prodotto! Le standard in Audi, marca osram, roba di 160 euro più Iva l una... Ladri patentati. Luminosità molto buona, come profondità e come intensità. Forse le bianche bianche sono un po' più fighe, ma dai test pare che queste che sono bianche ma non 6000k, risultano più efficaci. Le mie erano sicuramente esaurite quindi inutile fare paragoni.

Estaba entre este modelo y las Phillips y Xtreme Vision y al final me decante por estas porque el haz de luz es más blanco. Dan mucha luz y blanca, montadas en un Audi A6. Se ve perfectamente con ellas durante la noche.Merece la pena la compra antes que optar por lamparas D2S de las baratas.

Tengo una teoria personal, lo barato sale caro, que nos conformemos es otra cosa.Había comprado hace una semana un par de D2s de la marca Zesfor con un grado de 6000k, ósea tonalidad azulada, las he comparado antes de montarla y sinceramente se nota la calidad del producto, en materiales y grosores, en cuanto a haz de luz, ni punto de comparación, la visión con un clima perfecto muy muy escasa, está sin exagerar 3 veces más de luz, color azulado al encenderlas y en 6-7 segundos torna a blanca- amarillenta, pero con mucha intensidad y muy agradable a la vista, por supuesto da gusto conducir de noche, que con las otras las pasaba canutas, con lluvia supongo que la visión será muy buena.Me atrevo a decir que es una buena compra de calidad a un precio interesante.No es la lámpara para aquellos que quieran visión azul.

Wow, these are AWESOME. They are expensive, but well worth it. Why? They really are brighter than your OEM bulbs. My eyes are starting to get worse, so it's hard to see at night. I put these on cause I was going on a road trip driving from Florida to Virginia. I could see so much of the road. Again, well worth it.

Compré este juego de dos bombillas xenon para instalar en mi VW Golf IV GTI. El precio me pareció muy competitivo comparado con prácticamente cualquier otro sitio donde miré, pero con la confianza añadida que supone comprar a Amazon. Además elegí Osram porque este pack me suponía casi la mitad que comprar unas bombillas Philips equivalentes y la verdad que las opiniones en general son que estas Osram Night Breaker son muy potentes.La instalación fue tan fácil como puede llegar a ser. Acceder a la carcasa del faro, sacar la tapa trasera, girar el conector y sacar la bombilla. El proceso inverso para conectar las nuevas. Solo tienen una posición posible en la que instalarlas, así que es muy simple y a prueba de errores.Una vez instaladas, la verdad que dados los comentarios tan buenos que hay en internet y la publicidad se Osram vendiendo el modelo como extraordinariamente potente, esperaba algo más:- Sí que iluminan notablemente más que mis anteriores bombillas, unas Philips estándar que venían de fábrica. No obstante tenían ya más de 10 años.- La temperatura de color de la luz es un blanco bastante natural.Me queda la duda de cómo se comparan este modelo con las Osram Cool Blue Intense. Hasta donde he leído, las Cool Blue son algo menos potentes, pero dan una luz más "fría" - es decir, más azulada. Los motivos por las que elegí las Night Breaker sobre las Cool Blue fueron:- Las Night Breaker iluminan más- La temperatura de color más blanca y cercana a la luz natural supone que la visibilidad sea mejor en general sobre bombillas más azuladas, pero en especial en condiciones adversas (lluvia, nieve), que es precisamente cuando queremos que la iluminación nos ayude!En resumen, dejo la valoración en 4 estrellas por:- El precio es de lo mejor que puedes encontrar, eso merece 5 estrellas... pero- Dada la publicidad y el marketing del producto, me esperaba una mejora espectacular frente a mis antiguas bombillas. Sí que ha habido mejora, pero no tanto como esperaba.

Ich war mit dem in die Jahre gekommenen Licht (Bi-Xenon) unseres E46 Compact 08/2002 nicht mehr wirklich glücklich. Gerade bei Regen und somit nasser Fahrbahn wurde das Licht irgendwie verschluckt und im direkten Vergleich zu unserem 1er war es um Welten dunkler. Manchmal kam mir sogar das Halogen der anderen (neueren) Autos besser vor. Die Brenner die zu der Zeit im Fahrzeug waren hatten eine eher bläuliche Lichtfarbe was gerade bei schlechter Witterung und Nässe sehr unvorteilhaft ist und waren auch nicht mehr taufrisch.Also habe ich mir aufgrund der guten Bewertungen die Nightbreaker Unlimited D2s hier bei Amazon bestellt. Nach dem Einbau war die Lichtfarbe zunächst nicht wirklich weiß. Eher leicht gelb-/grünstichig. Wer sich in der Materie etwas auskennt weiß aber, dass Xenon Brenner eine gewissen „Einbrennzeit“ benötigen. Und so war es auch, sie wurden immer weißer. Zumindest wenn man direkt auf den Scheinwerfer schaute. Das Licht war zwar nun merklich besser und heller als zuvor jedoch war der Lichtschein an z.B. einer weißen Wand immer noch unregelmäßig und farblich nicht einheitlich schön weiß. Im Vergleich zu unserem 1er immer noch nicht das was man von Nightbreaker Unlimited erwartet. Auch das Polieren der Streuscheiben brachte keine deutliche Verbesserung. Irgendwie war ich enttäuscht.Also habe ich mich daran gemacht und die Scheinwerfer komplett zerlegt. Beim Compact nicht so toll wie bei den meisten anderen E46 Modellen, da diese verklebt sind. Jedoch ist das öffnen schnell erledigt, 5min bei 80°C in den Ofen und es geht wunderbar.Da schau her: Die Linsen waren beidseitig mit einer leicht trüben Schicht bedeckt was man von außen nicht wirklich gesehen hat. Die Reflektoren hinter den Linsen sahen jedoch noch deutlich schlimmer aus. Hier war eine richtig trübe milchig-matte Schicht drauf. Jedoch konnte ich alles wunderbar mit einem Microfastertuch und Haushaltsglasreiniger entfernen. Danach strahlten sie wieder in schönem Chrom.Nachdem ich alles wieder zusammengebaut hatte kam endlich die Erleuchtung :-) Ein schöner weißer Lichtstrahl ziemlich gleichmäßig und deutlich heller als zuvor. Nun ist das Licht locker mit dem des 1er vergleichbar. Hier sind ca. 2 Jahre alte Brenner von Philips verbaut (also auch kein Schrott). Hätte nicht gedacht, dass das ganze so viel ausmacht.Ich habe die Osram Nightbreaker nun ca. 1,5 Jahre verbaut und bin mit dem Licht sehr zufrieden und kann sie trotz anfänglicher Skepsis weiterempfehlen.Fazit: Nicht allein der Brenner sorgt für gutes Licht! Das ganze System aus Brenner, Linse und Reflektor muss gut in Schuss und sauber sei!PS: Bei BMW E46 mit ZKW Scheinwerfern verbrennt die Beschichtung mit der Zeit und das Licht wird richtig schlecht. Hier hilft das reinigen leider auch nichts mehr! Neu bedampfen der Reflektoren wäre eine Möglichkeit.

Excellent replacement bulb and at a competitive price on Amazon. In contradiction to several previous reviews, there is only one item in this packaging.

Se ha montado en ambos faros en un Volvo de 2007 y van perfectas. Casi no he usado ese coche pero me parece que la luz es bastante blanca y se me muy muy bien. Para montarla tras parar motor esperamos 5 minutos y con el coche abierto para que no salte alarma desembornamos batería. Esperamos otra media hora y sacamos los faros para cambiar la bombilla, tal y como dice las instrucciones, sacando un pasador metálico detrás del faro hacia arriba, sueltas el faro y lo puedes sacar hacia el frente del coche, se desenchufa una clema de cables y tienes acceso a todas las bombillas. Fantástico resultado y gran precio

Quería cambiar las lámparas Xenon de mi coche porque notaba que no tenían la potencia de cuando eran nuevas y la verdad es que el cambio ha merecido la pena.La luz comparada con la original (Vw Touran 2004) es un poco más amarilla en los extremos del haz, pero es bastante más blanca y luminosa que la anterior.Con la carretera mojada el cambio es impresionante.Producto caro pero creo que merece la pena.