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805129A3 Trimmsender Endschalter Kit, Trim Tilt Limit Sterntriebs Ersatz für Mercruiser Alpha One Bravo Gen II 805320A03 805130A2

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  • Puede referirse al número de referencia OEM correspondiente a su kit de interruptor de límite de recorte: 805129A3,805320A03,805130A2.
  • Este kit de interruptor de límite de ajuste es una buena opción para tus piezas actuales, reemplazo para Mercruiser Alpha One Bravo Gen II.
  • Construcción duradera, construida según estrictos estándares de control de calidad, cumple con los estándares del fabricante original, fácil de instalar. Y poseen varias máquinas de prueba para diseñar parámetros precisos precisos para nuestros productos. Todos los artículos han sido probados para el rendimiento.
  • Este kit de interruptor de límite de corte está hecho de material de alta calidad, ligero, inoxidable, no destiñe y es duradero. Producto de alta calidad. Rendimiento estable, alta fiabilidad, adecuado para reemplazar su roto.
  • Comprueba el número OEM antes de comprar, esta es la mejor manera de confirmar tus accesorios. Usted puede consultar nuestra tienda para otros accesorios de coche que le pueden interesar. Si necesita nuestra ayuda, no dude en ponerse en contacto con nosotros.



Descripción del producto

805129A3
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Jens
Reseñado en Alemania el 25 de septiembre de 2024
Das Kit besteht aus dem linken und rechten Sensor, welche seitlich am Mercruiser Z-Antrieb bei einem Sportboot angebracht sind . Einer der Sensoren dient zur Erfassung des Neigungswinkels des Antriebs da man diesen zum Trimmen des Bootes hoch- oder runter schwenken kann, der andere begrenzt dieses Schwenken und dient als Endschalter für die maximalen Oben-Unten Positionen.Das Set müsste sich für die Antriebe eignen, da bei allen identische Trimmsensoren meines Wissens verbaut sind:MC1 und RMRAlpha One Gen.1Alpha One Gen.2Bravo 1, 2, 3 ab 1998Die Verarbeitung und Qualität der Sensoren ist nach erstem optischen Eindruck gut. Sie sind auf der Oberseite gekennzeichtet mit Art des Sensors und auf welcher Seite angebracht sie jeweils positioniert werden müssen. Der Austausch war etwas kniffelig, da man die Kabel im Transom, das ist die am Boote befestigte Halteplatte des äußeren Antriebs, nach innen durchführen muss. Die Kabel werden mit einer Verschraubungsplatte und Dichtung gegen das Durchführungsloch gepresst und abgedichtet, hier muss man besonders sorgfältig arbeiten weil dieser Bereich unter Wasser liegt und bei Undichtigkeiten das Boot unweigerlich absäuft. Nach dem Anbau müssen sie noch mit der Anzeige bzw. Endlage abgestimmt werden, hierzu werden die Schrauben gelockert, die Sensoren verdreht bis die Werte stimmen und dann festgeschraubt.Für eine sinnvolle Rezension muss man diesen Artikel auf Dauer testen. Als Vine Tester habe ich jedoch nur 4 Wochen Zeit um eine Rezension abzugeben, darum kann ich erst einmal nur den Einbau und die allgemeine Qualität beurteilen . Das war alles bis jetzt sehr gut. Falls sich in der nächsten Saison irgendwelche Ausfälle ergeben werde ich diese Rezension ggf. korrigieren .
oliver köpp
Reseñado en Alemania el 21 de septiembre de 2024
Da mein Trimmsender nicht mehr so richtig anzeigt, brauchte ich Ersatz.Hier gibt es einen sehr preiswerten Nachbau des Originals.Es scheint, bei erster Betrachtung, recht gut gelungen zu sein.Die Kabelabdichtungen sind mit eingepresst, das Material fühlt sich stabil an und die Länge der Anschlüsse ist auch ok.Der Einbau stellt ja schon einen relativ grossen Aufwand dar.Es muss jetzt jeder selbst entscheiden, ob man das preiswerte Set verbaut, denn die Funktion und Haltbarkeit zeigt sich erst im Wasser. Wenn dann etwas undicht ist, nicht funktioniert usw., ist der Reparaturaufwand enorm und steht in keinem Verhältnist zum Ersparnis gegenüber einem Originalbauteil.
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