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1Inch NPT 15-120L Azul y Rojo Medidor de Flujo de Aluminio de Turbina Digital de Combustible Diesel (Rojo)

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Acerca de este producto

  • Hecho de aleación de aluminio durable y con diseño modular , adecuado para el uso de módulos de salida, sensores y transmisores remotos
  • Lectura clara y intuitiva, de alta fiabilidad, precisión de medición es ± 1%
  • La pantalla de alta definición muestra el flujo instantáneo y acumulativo
  • Estructura es compacta,es fácil de instalar y muy conveniente para reemplazar y mantener los componentes internos
  • Utilizado ampliamente para medir diésel,queroseno, gasolina, etc


Descripción del producto

medidor de corriente
medidor de flujo de combustible

Descripción:

Este medidor de flujo de turbina digital tiene un diseño modular, alta precisión, tamaño compacto y rendimiento estable. Componentes internos fáciles de reemplazar y mantener. Adecuado para su uso con módulos de salida, sensores y transmisores remotos.

Características:

  1. El diseño modular lo hace adecuado para su uso con módulos de salida, sensores y transmisores remotos.
  2. Estructura compacta, fácil de instalar.
  3. Lectura intuitiva clara, alta confiabilidad, precisión de medición de ± 1%.
  4. Las pantallas de alta definición muestran flujo instantáneo y acumulativo.
  5. Se puede utilizar ampliamente para medir diésel, queroseno, gasolina, etc.
caudalímetro de turbina

Lista de paquetes:

  • 1 x medidor de flujo de turbina
  • 1 x manual

Nota: Tenga en cuenta que el tipo nuevo y el tipo antiguo de este producto se enviarán al azar, y asegúrese de que no le importe antes de realizar el pedido.

Especificación:

Voltaje de funcionamiento: 2,3-3,3V
Tipo de batería: 2 pilas AAA LRO3
Tamaño de la rosca: 1 pulgada NPT
Repetición: ±0,5%
Precisión de la medida: ±1%
Presión máxima de trabajo: 20BAR
Rango de flujo: 15-120L/Min
Recuento único: 0,00-9999,9
Recuento total acumulado: 0-99999
Cantidad de errores: 0.1000-9.9999
Temperatura de trabajo: -10 ° C~ +60 ° C (14 ° F ~ 140 ° F)
Tiempo en espera: 1 año
Aplicación: Diesel, queroseno, gasolina.
Color: rojo, azul (opcional)
Peso: 371g

Mal funcionamiento y solución:

El medidor de flujo no es exacto.

  • 1. El método de calibración de campo no es correcto. Calibre de nuevo.
  • 2. El caudal del medidor está por debajo del mínimo. Aumente el caudal.
  • 3. El caudalímetro está bloqueado por el líquido seco. Saque el impulsor y límpielo cuidadosamente y asegúrese de que el impulsor gire libremente.
  • 4. El impulsor está envuelto por el material de sellado. Retire el medidor y asegúrese de que el impulsor gire libremente.
  • 5. Demasiado cerca del impulsor. Instale correctamente.
  • 6. Demasiado cerca del motor o del entorno de ruido electrónico. Instale correctamente.

Los números de lectura se desvanecieron o se borraron.

  • 1. La batería está agotada o no está conectada Revise las baterías o incluso reemplácelas.

El caudal es normal pero el medidor no puede contar. Presione el botón de DISPLAY, el medidor se inicia.

  • 1. La calibración de campo no es correcta. Calibre de nuevo.
  • 2. El impulsor está bloqueado o dañado. Retire el medidor y asegúrese de que el impulsor gire libremente.
  • 3. El impulsor está envuelto por el material de sellado. Retire el medidor y asegúrese de que el impulsor gire libremente.

El caudal es bajo y el medidor no puede contar. Presione el botón de DISPLAY, el medidor se inicia.

  • 1. El caudalímetro está bloqueado por el líquido seco. Saque el impulsor, límpielo cuidadosamente y asegúrese de que el impulsor gire libremente.
  • 2. El caudal del medidor está por debajo del mínimo. Aumente el caudal.

El medidor no se puede calibrar.

  • 1. La placa de circuito está averiada. Reemplace la placa de circuito.
  • 2. El botón no se presiona. Reemplace la placa de circuito.

medidor de combustible digital

medidor de flujo diesel

medidor de flujo de combustible

Mini medidor de flujo de turbina


Christian
Reseñado en Italia el 28 de noviembre de 2021
Buona qualità prezzo
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